ขนาดรูพรุนและความพรุนของแผ่นไทเทเนียมที่มีรูพรุนเป็นพารามิเตอร์สำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานในฐานะชั้นการขนส่ง ซึ่งมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าและประสิทธิภาพการขนส่งก๊าซ
โดยปกติแล้วขนาดรูพรุนจะเกิดขึ้นได้โดยการควบคุมขนาดของเทมเพลตหรือสารเติมแต่งในกระบวนการผลิต ขนาดรูพรุนที่เล็กลงสามารถปรับปรุงกิจกรรมทางเคมีไฟฟ้าของชั้นการขนส่งได้ เนื่องจากสามารถใส่ตัวเร่งปฏิกิริยาเข้าไปในรูพรุนได้มากขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพื้นที่ผิวของปฏิกิริยา อย่างไรก็ตาม ขนาดรูพรุนที่เล็กเกินไปอาจส่งผลให้มีการจำกัดการขนส่งก๊าซและของเหลว ส่งผลให้ประสิทธิภาพการขนส่งก๊าซและของเหลวของชั้นการขนส่งลดลง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องค้นหาความสมดุลระหว่างขนาดรูพรุนและประสิทธิภาพการขนส่ง
ความพรุนหมายถึงอัตราส่วนของปริมาตรของรูพรุนในแผ่นไทเทเนียมที่มีรูพรุนต่อปริมาตรทั้งหมด ความพรุนที่สูงขึ้นสามารถปรับปรุงคุณสมบัติการขนส่งก๊าซของชั้นการขนส่งได้ เนื่องจากก๊าซสามารถเข้าสู่ชั้นการขนส่งผ่านทางรูพรุนได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ความพรุนที่สูงขึ้นจะลดความแข็งแรงเชิงกลและความแข็งแกร่งของชั้นส่งกำลัง ซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปหรือการแตกร้าวของชั้นส่งกำลัง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องค้นหาความสมดุลระหว่างความพรุนและคุณสมบัติทางกล
โดยสรุป ขนาดรูพรุนและความพรุนของแผ่นไทเทเนียมที่มีรูพรุนมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อประสิทธิภาพของชั้นการขนส่ง จำเป็นต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมตามความต้องการใช้งานเฉพาะและกระบวนการเตรียมการเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพทางเคมีไฟฟ้าและประสิทธิภาพการขนส่งก๊าซที่สมดุล
