ฟอยล์ไทเทเนียม

ฟอยล์หมายถึงแผ่นโลหะใดๆ ที่มีความหนา {{0}}.2 มม. หรือน้อยกว่า ฟอยล์เกจหนัก ฟอยล์เกจปานกลาง และฟอยล์เกจวัดแสง จัดประเภทตามความหนาของฟอยล์โลหะ ความหนาอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.2 มม. ถึง 0.1 มม. สำหรับฟอยล์เกจหนัก 0.1 มม. ถึง 0.09 มม. สำหรับฟอยล์เกจขนาดกลาง และ 0.001 มม. สำหรับเกจแสง ฟอยล์.

ในขณะนี้ แผ่นฟอยล์ที่บางที่สุดที่สามารถรีดในโรงงานอุตสาหกรรมมีความหนา 0.0045 มม. ปัจจุบันอลูมิเนียมฟอยล์ผลิตได้มากที่สุด โดยคิดเป็นกว่าร้อยละ 85 ของการผลิตฟอยล์โลหะทั่วโลก ประเทศจีนเป็นผู้ผลิตและส่งออกอลูมิเนียมฟอยล์ชั้นนำของโลก ในปี 2564 ผลผลิตอยู่ที่ 4050 KT หรือประมาณ 65 เปอร์เซ็นต์ของยอดรวมทั่วโลก

ไททาเนียมฟอยล์ผลิตได้ยาก มีราคาแพง และให้ผลผลิตต่ำ ดังนั้นฟอยล์ไททาเนียมจึงไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลาย วัสดุฉนวนผิวหนังของเครื่องบินเป็นหนึ่งในการใช้งานระดับไฮเอนด์ เมื่อเครื่องบินอยู่ในอากาศ เปลือกโลหะของเครื่องบินจะร้อนขึ้นเนื่องจากการเสียดสีกับอากาศอย่างแรง เพื่อป้องกันไม่ให้ความร้อนเข้าสู่ภายใน เครื่องบินจะต้องมีชั้นป้องกันฉนวนกันความร้อน

ภาพตัดขวางของแผ่นฉนวนความร้อน

มันถูกเชื่อมด้วยแผ่นฉนวนกันความร้อนสี่ชั้น โดยมีชั้นไขมันบางกว่าอยู่ตรงกลาง ภาพนี้แสดงไดอะแกรมของชิ้นส่วนแผ่นฉนวนความร้อน ทำจากฟอยล์อัลลอยด์ TB2 ขนาด 0.08 มม. TB2 เป็นโลหะผสมไททาเนียม

ส่วนแผ่นฉนวนกันความร้อน

องค์ประกอบทางเคมี (เปอร์เซ็นต์) ของโลหะผสมไททาเนียม TB2 แสดงอยู่ด้านล่าง:

แบบฟอร์มองค์ประกอบทางเคมี

ในประเทศต่างๆ เช่น สหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศส ผู้ผลิตใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปซุปเปอร์พลาสติกเพื่อผลิตแผ่นฉนวนไททาเนียมฟอยล์ แม้ว่าเทคโนโลยีจะสามารถแปรรูปแผ่นฉนวนความร้อนคุณภาพสูงได้ แต่วงจรการผลิตนั้นยาวนาน หากชิ้นงานมีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานานก็จะดูดซับออกซิเจน ไททาเนียมไม่มีความต้านทานการเกิดออกซิเดชันสูงกว่า 649 องศาอีกต่อไป ดังนั้นมันจะดูดซับออกซิเจนมากขึ้นและเปราะดังนั้นคุณสมบัติทางกลจะลดลง นอกจากนี้ การขึ้นรูปซุปเปอร์พลาสติกยังเหมาะสำหรับรูปทรงชิ้นงานธรรมดา สำหรับชิ้นงานที่ซับซ้อนที่แสดงในรูปที่ 2 เป็นการยากที่จะขึ้นรูปซุปเปอร์พลาสติก เนื่องจากการประมวลผลแม่พิมพ์ไม่ใช่เรื่องง่าย

แผ่นฉนวนควรมีความถูกต้อง โดยมีการควบคุมปริมาณออกซิเจนอย่างเข้มงวด ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะเชื่อมในเตาสุญญากาศ อย่างไรก็ตาม มันต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพง ซึ่งเพิ่มการลงทุนและทำให้การทำงานยากขึ้น ด้วยเหตุนี้ สถาบันวิจัยในประเทศจีนจึงได้เสนอเทคโนโลยีการป้องกันปลอกและประสบความสำเร็จในการผลิตแผ่นฉนวนกันความร้อนสำหรับเครื่องบินไททาเนียมฟอยล์ด้วยต้นทุนต่ำและคุณภาพสูง

ในระหว่างการผลิต ฟอยล์อัลลอยด์ TB2 จะถูกวางไว้ในปลอกก่อน ก่อนการขึ้นรูปด้วยความร้อน ออกซิเจนในปลอกจะถูกลบออกโดยวิธีการดูดฝุ่นแบบธรรมดาแล้วจึงปิดผนึกปลอก

ติดต่อ:

หากคุณมีคำถามใดๆเกี่ยวกับแพลตตินั่มฟอยล์โปรดติดต่อเรา เวลาทำการ : 08.30-17.30น.

อีเมล:zhangjixia@bjygti.com

ป้ายกำกับยอดนิยม: ไททาเนียมฟอยล์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต กำหนดเอง การใช้งาน รายการราคา ขาย ในสต็อก ตัวอย่างฟรี วัสดุที่มีรูพรุน