ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา เราได้รับข้อมูลอัปเดตที่น่าหวังเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีไฮโดรเจน ไม่ใช่แค่จากผู้ผลิตรถยนต์อิสระเพียงรายเดียว แต่ถึงสองราย ซึ่งทำให้เรามีความหวังอีกครั้ง
เมื่อต้นสัปดาห์นี้ ชาวญี่ปุ่นได้เปิดตัวรถต้นแบบ Hilux ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนโดย Toyota ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ผลิตจำนวนจำกัดโดยมีจุดประสงค์เพื่อทดสอบว่าระบบที่ใช้ใน Mirai จะมีประสิทธิภาพในรถกระบะด้วยหรือไม่ ยังไม่ชัดเจนว่า Toyota จะอนุมัติการผลิตเชื้อเพลิงทางเลือก Hilux หรือไม่ แต่การเปิดตัวทำให้เรามีเหตุผลที่เชื่อได้ว่าไฮโดรเจนเริ่มได้รับการพิจารณาที่จริงจังมากขึ้น
ขณะนี้ เรามีข่าวจาก BMW ว่ากลุ่มยานยนต์ iX5 Hydrogen ที่เพิ่งเปิดตัวไป กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบในสถานที่ต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงยุโรป ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ จีน สหรัฐอเมริกา และตะวันออกกลาง
วันนี้ เรามุ่งเน้นไปที่ SUV ที่ใช้งานในตะวันออกกลาง เนื่องจากผู้ผลิตอ้างว่าเพิ่งเสร็จสิ้น "การทดสอบสภาพอากาศร้อนอย่างเข้มข้น" รอบแรก ร้อนแค่ไหน? อุณหภูมิสูงถึง 45 องศาเซลเซียส (113 องศาฟาเรนไฮต์) โดยความผันผวนของฝุ่นและความชื้นในทะเลทราย ทำให้สภาพอากาศในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ร้อนมากยิ่งขึ้น
BMW ไม่ได้ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบและผลลัพธ์ อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ภายนอกแล้ว ทั้ง SUV และระบบเชื้อเพลิงทางเลือกก็ผ่านการทดสอบอย่างไม่มีที่ติ
งานเกี่ยวกับระบบไฮโดรเจนไม่ได้สิ้นสุดเพียงเท่านี้ เนื่องจาก BMW วางแผนที่จะทำการทดสอบต่อไปในอนาคตอันใกล้ ผู้ผลิตรถยนต์ไม่เพียงแต่แสวงหาหนทางในการพัฒนาเทคโนโลยี แต่ยังตั้งเป้าที่จะช่วยในการพัฒนาเครือข่ายการเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงยี่ห้อหรือขนาด
